Артикул:
D1142M
Цена:
1 079 р.
Артикул:
D1142M-01
Цена:
354 р.
Артикул:
J3500525
Цена:
1 248 р.
Артикул:
5186789
Цена:
2 194 р.
Артикул:
GDB1010
Цена:
1 547 р.
Артикул:
GDB3170
Цена:
2 043 р.
Артикул:
ASPDH022
Цена:
270 р.
Артикул:
0 986 424 418
Цена:
2 261 р.
Артикул:
D1044M-01
Цена:
573 р.
Артикул:
J3610505
Цена:
852 р.
Артикул:
6110109
Цена:
1 836 р.
Артикул:
PKA-012
Цена:
567 р.
Артикул:
GDB3256
Цена:
2 636 р.
Артикул:
SP1048
Цена:
712 р.
Артикул:
D11053M
Цена:
1 032 р.
Артикул:
05P1097
Цена:
1 613 р.
Артикул:
J3601055
Цена:
1 288 р.
Артикул:
PKA-002
Цена:
774 р.
Артикул:
GDB3284
Цена:
2 264 р.
Артикул:
6132849
Цена:
2 246 р.
Следует отметить, что ремень ГРМ служит без нареканий 60-80 тысяч км пробега, однако при использовании низкокачественного масла данный срок может заметно сократиться.Повышенный расход масла в двигателе начинает наблюдаться к 100 тысячам км. Повода для паники нет, нужно лишь следить за уровнем смазывающего состава и периодически доливать недостающую порцию.
Электроника двигателя не самая надежная. Среди распространенных проблем можно назвать выход из строя датчика дроссельной заслонки и поломку лямбда-зонда. Вообще, топливная система Hyundai достаточно капризна.Промывка инжектора Elantra должна осуществляться не реже одного раза в 30 тысяч км, в противном случае загрязнение форсунок приведет к снижению эффективности работы двигателя.Автоматическая и механическая коробка передач, устанавливаемая на Hyundai Elantra, отличается надежностью и стабильностью. В плановое техническое обслуживание входит замена масла (АКПП и МКПП) каждые 40 тысяч км пробега. Осуществляя диагностику трансмиссии автомобиля, особое внимание следует обратить на тросовый привод переключения передач, который на Hyundai Elantra не самый надежный.Ходовая часть Hyundai Elantra в отечественных условиях проявила себя как весьма стойкая, однако огрехов в данном узле предостаточно. Первыми ломаются стойки стабилизатора, в некоторых случаях отмечались неисправности уже на 20-30 тысяче км. Более долговечны сайлентблоки и ступичные подшипники, которые, при всех равных условиях, служат около 60-80 тысяч км. Амортизаторы автомобиля не самые надежные, поскольку могут потребовать ремонта Хендай Элантра уже на 60 тысяче км пробега. Особенно чувствительны к дорогам задние амортизаторы автомобиля, традиционно принимающие на себя основную нагрузку. Иногда элементы подвески подвергаются воздействию коррозии, что говорит об относительно низком качестве используемого металла.
Тормозная система Hyundai Elantra очень надежна. Единственное, что необходимо неукоснительно соблюдать — диагностика состояния суппортов на предмет люфта. Иногда на Hyundai Elantra ремонт тормозов вызван коррозией тех же суппортов и их закисанием. Тормозные колодки рекомендуется менять не реже 30-40 тысяч км. Диски служат в 2-3 раза дольше колодок.Рулевое управление надежно и служит без проблем 130-150 тысяч пройденных километров. В некоторых случаях наблюдается течь рулевой рейки.